Category: авиация

03

Иллюзии

Управление вниманием

В материале Би-Би-Си многократно повторяется одна и та же мысль:
О погибших в результате иранского обстрела не сообщается. В штаб-квартире НАТО заявили, что потерь у сил альянса в Ираке нет. Источник в Пентагона сказал корреспонденту Си-эн-эн, что Корпус стражей Исламской революции, похоже, специально обстрелял те объекты, на которых не было людей, чтобы избежать жертв, но сохранить символическое значение такой атаки.
https://www.bbc.com/russian/news-51038705

Одновременно произошла странная авиакатастрофа:

Самолет авиакомпании "Международные авиалинии Украины" (МАУ), выполнявший рейс PS752 по маршруту Тегеран-Киев, потерпел крушение через несколько минут после вылета. На борту находились 176 пассажиров и членов экипажа, все они погибли.
<...>

После крушения несколько международных авиакомпаний также заявили, что приостанавливают полеты над Ираном. Такие заявления сделали Singapore Airlines, Qantas, China Southern Airlines, Lufthansa and Malaysia Airlines. Несколько авиакомпаний в среду отменили рейсы на Ближний Восток.

Росавиация рекомендовала российским самолетам не использовать воздушное пространство над Ираном, Ираком, Персидским и Оманским заливами.
<...>

По утверждению авиакомпании, последнее плановое техническое обслуживание самолет прошел 6 января 2020 года - всего за два дня до крушения. В МАУ говорят, что на момент вылета самолет был полностью исправен.

Также ни после приземления в Тегеране, ни перед обратным вылетом экипаж не сообщал ни о каких проблемах, утверждает технический директор авиакомпании Александр Шафиев.

Президент МАУ Евгений Дыхне сказал журналистам: "Это был один из лучших наших самолетов с прекрасным, надежным экипажем".
<...>

При выполнении рейса в самолете был, как сказали в МАУ, усиленный экипаж. Командир воздушного судна Владимир Гапоненко к тому моменту налетал 11,6 тысяч часов, из них 5,5 тысяч - командиром. Практически все время он летал именно на Боинг-737.

Летчик-инструктор Алексей Наумкин налетал 12 тысяч часов, из них 6,6 - командирские. Именно Наумкин был в самолете для усиления экипажа. Второй пилот Сергей Хоменко налетал 7,6 тысяч часов.
<...>

По данным сервиса FlightAware, видимость в аэропорту Тегерана в момент катастрофы оценивалась как нормальная и составляла минимум 10 километров.
<...>

На данный момент невозможно однозначно сказать, что стало причиной крушения самолета. Представители разных структур выдвигают различные версии, а интернет не устает повторять, что катастрофа произошла на фоне серьезной напряженности в регионе: этой же ночью Иран нанес авиаудар по военным базам США в Ираке.

Обсуждения этой версии начались после того, как иорданское издание Al-Hadath предположило, что Боинг могли случайно сбить иранской ракетой.

Транспортный обозреватель Би-би-си Том Барридж отмечает, что сигнал с самолета перестал поступать до его падения, еще на высоте 2400 метров. "Это необычно и наводит на мысли, что на борту что-то произошло", - пишет он.
<...>

Версия властей Ирана - возгорание двигателей. Иран предполагает, что причиной трагедии стала техническая проблема. Заранее отвергая версию некоего внешнего воздействия, пресс-секретарь министерства дорог и городского развития (также отвечающего за гражданскую авиацию) Ирана Кассим Низами сказал: "Если бы ЧП было вызвано ракетой, самолет взорвался бы в небе, но причиной стал пожар в двигателе, а также неудачная попытка пилота взять лайнер под контроль".

При этом российский эксперт Юрий Сытник в разговоре с Би-би-си с сомнением отнесся к такой версии: "Пожар одного двигателя не приводит к катастрофе, - говорит Сытник. - Он локализуется и даже может быть потушен, если второй двигатель исправен. [В СМИ говорят, что самолет набрал высоту 2400 метров], - на такой высоте условий для возгорания двигателя намного меньше, чем на взлетном режиме".

https://www.bbc.com/russian/news-51023582

Иран отказывается передавать бортовые самописцы самолета авиакомпании "Международные авиалинии Украины" (МАУ) Boeing 737-800, потерпевшего крушение под Тегераном, производителю для исследований, передает иранское информационное агентство Mehr.
https://www.interfax.ru/world/690480

Самая простая версия: зачем Ирану понадобилось сбивать украинский самолёт. Чтобы отвлечь внимание населения Ирана от гибели террориста "генерала" Сулеймани. И от отсутствия действительно жестокой ответки Америке.

P.S. «Мы получаем обнадеживающие данные разведки о том, что Иран посылает сообщения тем самым вооруженным группировкам не действовать против американских целей или гражданских лиц, и мы надеемся, что это послание будет повторяться», – заявил Пенс в интервью Норе О’Доннелл, ведущей программы вечерних новостей CBS News.
https://www.golos-ameriki.ru/a/pence-says-iran-forbids-its-proxies-the-acts-of-war-vs-us/5238137.html
03

Uchrjab

Битва за Халяву

"Если посмотреть на местность и на имеющуюся видеозапись, то видно, что пуск ракеты произведен с территории аэропорта по встречному курсу", — сказал в воскресенье собеседник агентства. "Если бы пуск произвели ополченцы, то ракета должна была бы идти догонным курсом", — добавил он.

"Так как самолет был сбит в непосредственной близости от аэропорта, то ясно, что пуск совершался с его территории. Аэропорт занят киевскими войсками, и ополченцев там быть не может", — сказал представитель ополчения.

Он предположил, что причиной данного акта стали сложные отношения между львовскими и днепропетровскими десантниками на территории аэропорта, которые дошли до перестрелок. "На подлетавшем борту были днепропетровские десантники. Возможно, львовские солдаты решили не допустить, чтобы к их днепропетровским коллегам прибыло подкрепление", — сказал собеседник агентства.

http://ria.ru/world/20140615/1012061166.html#14028284195933&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration#ixzz34hf7i84E

По данным представителей самопровозглашенной Луганской республики, на территории аэропорта, где случилась авиакатастрофа, в течение этой недели то и дело вспыхивали перестрелки. Конфликтовали военные из Львова и Днепропетровска.

Пресс-центр ЛНР: «Днепропетровская группа хотела выйти (с территории аэропорта — ред.), но им не дали. В сбитом самолете летел днепропетровский десант. Возможно, львовяне подумали, что это как-то изменит расстановку сил. Так что версия, что самолет Ил-76 был сбит украинскими военными, не исключается».

http://www.ntv.ru/novosti/1042396/#ixzz34hhd45PC

Вполне логично. Киевских террористов спасёт лишь глобализация конфликта. Втягивание в неё России и НАТО. Иначе к зиме их положение станет безнадёжным. Особенно, если Кремль таки перестанет бесплатно снабжать их газом. Т. б. что Порошенку таки выкрутили руки и заставили подписывать соглашение об экономической ассоциации с ЕС, которое обрушит уровень жизни украинцев.

Взамен обещают "безвизовый режим" в формате "не давать украинцам шенгенских виз". Т. е. виз не будет, а пускать или нет - на усмотрение европейских пограничников (при тех же, по сути, требованиях, что раньше предъявлял консульский отдел посольства - приглашение, деньги на проживание, забронированный номер в гостинице, обратный билет и отсутствие штрафных баллов). И даже такой "безвизовый режим" под вопросом.

 От украинцев и американцы, и европейцы отмахиваются, как от прилипшей к ним плесени. Подумаешь, счёт убитых карателей идёт на сотни и уверенно приближается к тысяче! "Делайте, что говорят, и точка". Без разговоров. Убейте сибя ап стену, то бишь ета - убивайте "колорадов".

В реале, весь сюжет сводится к двум словам: "газовая война". Остальное прилагается.

Шафран: Демократические страны не платят за газ, боже упаси.

Сатановский: Не, они
не платят за газ России.

Шафран: Да, России. Важное уточнение.

Сатановский: Новые "демократические" страны России вообще ни за что не должны. Им должна за всё Россия. Она страшная фашистская диктатура, и вообще у неё Путин президент. Если у вас Путин - президент и у вас страна - Россия, почему вам надо платить за газ? Что за бред?! Значит, соответственно, идёт фантастическая
атака на проект газопровода "Южный поток". С выкручиванием рук и шантажом восточных европейцев. Кампании в западной прессе, на которые уже давно можно подавать в суд за тяжёлую клевету, с криками о том, что Россия шантажирует Европу, делит бедную Украину. Ну, знаете, главная задача вора на рынке после того, как он украдёт шапку, - начать громко кричать: "Держи вора!". И это видно.
http://radiovesti.ru/episode/show/episode_id/27470

Poll #1971814 Бесплатный газ
This poll is closed.

Когда перекроют газ нацистам?

В ближайшие же дни
6(15.8%)
В течение месяца
3(7.9%)
К Новому Году
6(15.8%)
Никогда
23(60.5%)
03

Иллюзии

Бесы

Один из ключевых свидетелей по делу о крушении польского Ту-154 под Смоленском, Ремигиуш Мусь, найден повешенным у себя дома под Варшавой. Cледствие считает, что произошло самоубийство, заявил официальный представитель окружной прокуратуры Дариуш Слепокура.
<...>

В своих показаниях он сообщил, что дежурный разрешил президентскому самолету снизиться до "высоты принятия решения" в 50 м, несмотря на густой туман. По официальной версии, диспетчер не разрешал снижаться ниже 100 м. Согласно показаниям Муся, Як-40 перед этим также разрешили снизиться до 50 м.

Мусь также утверждал, что за несколько секунд до крушения Ту-154 услышал два взрыва.

Глава польской парламентской комиссии по расследованию авиакатастрофы Антон Мачеревич считает, что Мусь был одним из двух ключевых свидетелей по делу. Вторым является пилот Як-40 Артур Воштыль, которого, по мнению парламентария, теперь следует поместить под охрану.

"У нас есть впечатление, что над всеми, кто может рассказать правду о том, что случилось в Смоленске, затягивается петля", - цитирует Мачеревича РИА Новости.

При этом Мачеревич не раз заявлял, что считает истинной причиной трагедии заговор. В августе возглавляемая им комиссия опубликовала доклад, в котором говорится о взрыве на борту президентского самолета.


Вот интересно, есть ли ещё на свете такие люди, что готовы делать вид, будто верят в официальную версию смерти польского Президента?

Poll #1875452 Гибель Качиньского
This poll is closed.

Причина гибели Качиньского - это

Польский гонор
13(17.8%)
Трагическое стечение обстоятельств
12(16.4%)
Операция спецслужб РФ, ФРГ или иных
48(65.8%)

Могут ли официальные лица врать?

Так не бывает
1(1.3%)
Только в незначительных мелочах
0(0.0%)
Только очень и очень по крупному
1(1.3%)
Такая у них работа - врать и обманывать
73(97.3%)
03

Uchrjab

Сусака-масака

Две основные новости обсуждают сегодня. Путин не поехал в Кэмп-Дэвид. Что вряд ли могло случиться, если его там ждали. После побоища, устроенного мстительным бледнолицым возле "Ударника", международная поддержка была ему нужна, как воздух. Видимо сказали, чтобы до перевыборов Обамы там не отсвечивал. А то запустят респы в СМИ, "Обама встречается с московским мясником" - оба не отмоются.

А ведь членство в Восьмёрке - одно из главных путинских вставаний с колен.

Даже учитывая восьмичасовую разницу во времени между Москвой и Вашингтоном, американцы "сработали" быстрее. Только поздним вечером девятого мая в пресс-службе президента РФ подтвердили, что в ходе состоявшегося телефонного разговора российского и американского президентов "президент России проинформировал Б.Обаму, что не сможет принять участие в саммите "большой восьмерки" в связи с необходимостью продолжить формирование правительства".

Из этого можно сделать выводы, что, во-первых, мы вряд ли узнаем персональный состав нового российского правительства раньше следующей недели, а во-вторых, что Дмитрию Медведеву в формировании своего кабинета принимать участие не обязательно, раз его отправляют в загранкомандировку. Ну и, конечно, что нынешние российские власти не предают отношениям с "большой восьмеркой" какого-то суперважного значения, раз они так легко пошли на снижение уровня представительства нашей страны в этом саммите. Ряд наблюдателей также уже упомянули, что только что избранному президенту Франции Франсуа Олланду тоже сейчас нужно формировать новую власть в своем государстве, причем куда в более конкурентных политических условиях, чем Путину. Однако отказываться от участия в саммите G8 Олланду даже в голову не пришло.

В итоге Кремлю пришлось еще раз отдельно объясняться. Сделано это было устами помощника президента Аркадия Дворковича. Выступая в четверг в прямом эфире одной из радиостанций, он пояснил, что "в данном случае есть техническая и технологическая проблема". "Действительно президент принимает решение о структуре и составе вновь сформированного правительства в соответствии с Конституцией России по представлению премьера", — сказал он. Другими словами, Медведев свое дело сделал – предложил Путину кандидатуры министров и теперь может лететь за океан, пока тот будет думать над окончательным решением.

http://www.rosbalt.ru/main/2012/05/10/979102.html

Вторая новость дня - катастрофа Сухого Суперджета (SS-100). Другого путинского вставания с колен. Анатолий Юрьевич Баранов расставил все точки над "i":
О том, что Sukhoi Superjet-100 - опасная и вообще не вполне удачная машина, писали на ФОРУМе.мск очень много, в том числе специалисты в области как авиастроения, так и эксплуатации. Еще более спорными являются перспективы этого самолета на рынке авиационной техники - машина опоздала в своем классе лет на 10 минимум, даже российский внутренний рынок уже насыщен самолетами других производителей. Не говоря о том, что компоновка двигателей Sukhoi Superjet-100 требует высокого качества взлетно-посадочной полосы, отчего перспективы продаж этого самолета в странах третьего мира весьма спорны.

Складывается впечатление, что и сам "демонстрационный тур" - это придумка больше для освоения средств, выделенных государством для PR своих несуществующих успехов в авиастроении, нежели реальный маркетинговый ход. Получается, что компания "Сухой" как коробейники ездят по городам и весям, рекламируя свой товар.

Вообще в современном мире выпуск новой модели пассажирского самолета диктуется потребностями авиаперевозчиков, а не наоборот. Тот же "Боинг" сначала собирает перспективные заказы от перевозчиков, и только потом приступает к проектированию. И продажа нового самолета идет параллельно с процессом его создания. К моменту запуска модели в серию производитель уже четко знает, сколько машин и в какой модификации он будет строить. И без нужного объема заказов никто вообще не приступает не только к производству. но даже к проектированию.

У нас - все наоборот, под все разговоры о рынке работы ведутся так, будто по-прежнему есть единый "Аэрофлот", который закупит столько, сколько нужно. И плюс к тому еще страны социалистического лагеря, которые тоже купят что скажут. Но сегодня навязать Sukhoi Superjet-100 удалось только Армении, и то, как пишут в СМИ, там эти самолеты пока не эксплуатируются.

http://anat-baranov.livejournal.com/101990.html

На этом фоне как-то меркнут даже новости о протестах в МСК. Такое впечатление, что Путин специально приказал уровнить в Индонезии свою игрушку, чтоб только отвлечь внимание населения от протестов и т. о. воспрепятствовать вовлечению в них широких масс.

Многих прийти в среду вечером к Чистым прудам - очередной точке сбора недовольных горожан - заставило решение мирового суда, приговорившего одного из лидеров протестного движения Алексея Навального и лидера "Левого фронта" Сергея Удальцова к аресту на 15 суток.

Удальцов призвал сторонников оппозиции продолжать "народные гуляния" и готовиться к новому "Маршу миллионов" 12 июня.

"Борьба за свободную Россию будет продолжена. Я призываю продолжить ежедневные народные гуляния на улицах Москвы и других городов, а также начать подготовку нового "Марша миллионов" и провести его
12 июня", - написал Удальцов в обращении к своим сторонникам, которое опубликовала в Twitter его адвокат Виолетта Волкова.

Идею Удальцова поддержал Борис Немцов. "В целом идея правильная. Мы ее еще должны обсудить, но в целом идея - разумная", - сказал Немцов в интервью Интерфаксу.


12 июня в стране отмечается День России, это выходной день.
http://www.bbc.co.uk/russian/russia/2012/05/120510_moscow_protests_thursday.shtml

А теперь вернёмся к первой ссылке, об отказе Дзюдоиста от Восьмёрки.

От диалога действительно не уйти. Владимир Путин договорился с Бараком Обамой провести двустороннюю встречу 18-19 июня в Мексике "на полях" саммита "двадцатки".

Не мочить протестантов крутой питерский мачо уже не может. Ибо он нужен элитке только ради его крутого имиджа, а вся суть его крутого имиджа - в непорошибаемом упрямстве заводной машинки. Но в очередной раз "замочив в сортире", он лишится ещё и Двадцатки. А это уже начало натуральной изоляции. Вот вам и невыездной Путин. А если международные вопросы теперь будет решать Медвед, то кто тут теперь декоративный презик, а кто "национальный лидер"?

А теперь вернёмся к третьей ссылке. А то тут многие офу недоумевали, отчего салют в Москве 9го мая не было видно. А это потому, что уже несколько дней над столицей не разгоняют тучи. Начиная с вечера 6го (в день бойни), идут дожди и грозы, с какими-то необычными, инфернальными раскатами грома (как будто салютные зенитки стреляют холостыми в такт громам и молниям).

Немцов уверен, что люди выбрали правильную тактику. "Судя по тому, что вчера они впервые за долгое время облака не разгоняли, чтобы дождь нам мешал, власть нас очень боится", - считает Немцов.

Очевидно, Путину не дают покоя лавры сказочной колдуньи Гингемы.

- Разразись, ураган! Лети по свету, как бешеный зверь! Рви, ломай,
круши! Опрокидывай дома, поднимай на воздух! Сусака, масака, лэма, рэма,
гэма!.. Буридо, фуридо, сэма, пэма, фэма!..

Она выкрикивала волшебные слова и брызгала вокруг растрепанным
помелом, и небо омрачалось, собирались тучи, начинал свистеть ветер. Вдали
блестели молнии...

- Круши, рви, ломай! - дико вопила колдунья. - Сусака, масака,
буридо, фуридо! Уничтожай, ураган, людей, животных, птиц! Только
лягушечек, мышек, змеек, паучков не трогай, ураган! Пусть они по всему
свету размножатся на радость мне, могучей волшебнице Гингеме! Буридо,
фуридо, сусака, масака!

И вихрь завывал все сильней и сильней, сверкали молнии, оглушительно
гремел гром.

Гингема в диком восторге кружилась на месте и ветер развевал полы ее
длинной черной мантии...




Что ж, остаётся ждать прилёта Феи Убивающего Домика из далёкого Канзаса. Иначе так и сгинет в России всё, кроме милых путинскому сердцу лягушечек, крысочек, паучков и нашистиков.

ДЕМОГРАФИЧЕСКИЕ ПРОГНОЗЫ РАЗВИТИЯ РОССИИ

Авторами аналитической справки были проанализированы все доступные в открытых источниках (на русском и английском языках) демографические прогнозы для России, выпускавшиеся после 2001года.
<...>

Краткие выводы:
Убыль населения России примет затяжной характер. На этом сходятся все авторы демографических прогнозов для России.
Увеличение относительного прироста рождаемости двухгодичной давности, которое преподносится представителями официальной российской власти как результат успешного проведения демографической политики, является временным и связано со вступлением в репродуктивный возраст так называемого поколения «бэби-бумеров» (родившееся в 1986-88 гг.).

На сегодняшний день по всем доступным прогнозам (включая «высокие» варианты) естественный прирост населения в среднесрочной перспективе будет отрицательным (убыль населения). Так, даже по самому оптимистичному прогнозу ООН (высокий вариант рождаемости), среднегодовая величина прироста населения начнет увеличиваться лишь с 2035-2040 гг.


Все прогнозы сходятся в том, что количество коренных россиян будет неизбежно сокращаться.

Страна действительно уже сейчас стремительно теряет свое место в мировой демографической иерархии. В 1913 году на долю Российской империи приходилось примерно 8% мирового населения, на долю собственно России - 4,4%. Даже в 1950 году доля России, еще не вполне восстановившей свое довоенное население, составляла более 4%, а доля СССР- 7,1% населения планеты. Сейчас доля России в населении мира не превышает 2,4% мирового населения и быстро падает. При этом, согласно подсчетам американских экспертов из исследовательской группы The Global Social Change Research Project, из 10 стран с самым многочисленным населением в 1950 г., только население России и Японии будет сокращаться высокими темпами вплоть до 2050 г.
http://rusrand.ru/prognoz/Yarmarka/Yarmarka_4.html
03

Война цивилизаций

Как убивали Качиньского

Прокуроры хотят узнать, возможно ли с технической точки зрения "дистанционно влиять" на работу бортовых приборов Ту-154М, ведь на его борту была целая гамма навигационных устройств. Это, в частности, вариометр, измеряющий скорость снижения или подъема машины, а также GPS, автоматический радиокомпас АРК для получения сигнала радиомаяка, помогающий пилотам установить верный курс и глиссаду захода на посадку. В трагический день все приборы работали нормально, ни один из них не выходил из строя – это подтвердило изучение польского регистратора ATM-QAR. Как выяснила наша газета, польская комиссия по расследованию причин катастрофы завершает изучение данных с двух российских регистраторов, они также подтверждают, что подсистемы самолета были исправны. Ключевые для пилотов приборы – это радиовысотомер и барометрический высотомер. Экипаж Ту-154М опирался прежде всего на показания первого. В стенограммах переговоров экипажа можно прочитать, что навигатор подает данные именно с радиовысотомера. Можно ли были исказить эти показания? "Повлиять на бортовые приборы, учитывая их конструкцию, очень сложно. Радиовысотомер работает как радар, но на радиоволнах, что бы повлиять на его показания, нужно было бы использовать прибор, который бы его обманывал, подавая более сильный отраженный сигнал", - объясняет Томаш Тухолка (Tomasz Tuchołka), заместитель председателя компании ATM Awionika. Он добавляет, что такой прибор должен был бы находиться непосредственно под самолетом и вдобавок двигаться с той же скоростью, что и Ту-154М. "Теоретически возможно, но на практике невыполнимо", - говорит Тухолка, являющийся экспертом Государственной комиссии по расследованию авиакатастроф в государственной авиации.

Самый простой способ дистанционно повлиять на приборы - вмешаться в рабочую схему на стадии капремонта (в Самаре, декабрь 2009). Просто сделать, чтобы по сигналу извне на выводящие инфо устройства поступали показания не с датчиков, а с внешнего источника. Хотя это не единственный возможный вариант.

Относительно некоторых приборов, ранее сообщалось, что они требуют соответствующего оборудования аэропорта, или внесения данных в базу. И были, в данном случае, нефункциональны. А барометрический высотомер можно обмануть неверными данными по погоде. Которые диспетчер мог сообщить неумышленно. Данные ведь, в принципе, можно сфальсифицировать на любом звене цепочки передачи - от датчика до радиоэфира.

Не зная предписанных в этом случае процедур, трудно строить предположения. Но скорее всего, инфо была изменена где-то на пути к диспетчеру. В этом случае, получение свидетельских показаний от непосредственного виновника искажения данных оказывается затруднено, или невозможно (например, если, по завершению операции, героя зачистили).

На первый взгляд, все выглядит так, как если бы операцию провели те, кто контролировал аэропорт и капремонт в Самаре. Единственный для них шанс как-то отмазаться - поиск "иностранного следа". Группа диверсантов вмешалась в работу наземных приборов, использовала установки искусственного тумана. Но об этом следовало говорить в первые часы после катастрофы.

Теперь поезд ушел. Да и слишком похожа на заготовку была реакция эрефийских пиарщиков, чтобы в "иностранный след" поверили. Остается держаться первоначальной версии и не сдавать ни миллиметра. Качиньский сумасшедший, из польского гонору убил себя и половину польского руководства. Самолет десять раз заходил на посадку и каждый раз ударялся о землю и деревья, пока не разбился вдребезги.
00-3

Uchrjab

К построению версии

И снова о гибели польского самолета.

По информации ведомства, рассматриваются различные гипотезы крушения Ту-154, одна из которых связана с технической неисправностью самолета, вторая – с маневрами экипажа, третья – с плохой организацией полета и недостаточным обеспечением его безопасности, а четвертая – с действиями "третьих лиц". В польской прокуратуре пояснили, что последняя версия подразумевает "террористический акт и давление на экипаж"

Очень дипломатично, со стороны польской прокуратуры, объединять в одну версию теракт и "давление на экипаж". Это означает, что могут быть и иные "третьи лица": не "польский президент", и не "чеченские террористы". Что-то среднее, например. Скажем, "чеченский президент", или "польские террористы". Или какой-то другой президент, или другие террористы.

Collapse )
03

Uchrjab

То ли выпь захохотала, то ли филин заикал

В комментах к предыдущим постам дал ссылки на последние сообщения СМИ об авиакатастрофе. Задумался.

Никто на борту разбившегося под Смоленском самолета не требовал от экипажа посадить самолет
Об этом сообщил близкий к комиссии по расследованию авиакатастрофы источник

Экипаж потерпевшего катастрофу польского самолета, согласно предварительным данным, не получал указаний от находящихся на борту обязательно посадить самолет на смоленском аэродроме «Северный», сообщил в четверг источник, близкий к комиссии по расследованию авиакатастрофы.

«По крайней мере, подтверждений тому, что кто-то из высокопоставленных пассажиров требовал от летчиков обязательной посадки под Смоленском пока не найдено. Речевой самописец, расшифровка которого завершена, не зафиксировал при переговорах членов экипажа какого-либо давления на них», - сказал источник «Интерфакса».

http://kp.ru/online/news/651349

Ранее сообщили, что самолет был технически исправен. И что же, нет причин у события? Но целевая причина ведь остается. Поляки сильно мешали различным группам, каждой из которых по силам сбить гражданский самолет.

Странный звук был, такой неравномерный. Я часто вижу и слышу, как садятся самолеты, поскольку работаю неподалеку от аэродрома. Обычно, когда самолет идет на посадку он гудит равномерно, а тут звук был более прерывистый и громкий, как будто движок "стреляет".
http://www.inosmi.ru/video/20100412/159226619.html

Collapse )
00-2

Uchrjab

Уже?

Одна из странностей смоленской авиакатастрофы - необычная представительность польской делегации. В злополучном самолете находилось все военное руководство Польши, вкл. Министра обороны, Начгенштаба и командующих всеми родами войск, а ткж Министр безопасности и председатель Центробанка. Не претендуя на истинность своей гипотезы, выскажу ее, в надежде, что помимо обычного флуда под лозунгом "русские всегда правы", проскользнет и ценная для подтверждения или опровержения гипотезы информация.

Итак, 7 апреля Путин публично признал Катынский расстрел делом рук НКВД. Это в то время, когда в Европейском Суде в Страссбурге рассматривается более 70 исков родственников расстрелянных офицеров к РФ, пока что еще на символические суммы. Но ничто не мешает, создав прецедент, другим родственникам вчинить новые (в т. ч. групповые) иски уже на серьезные суммы. Возможный объем исков исчисляется десятками миллиардов долларов.

8 апреля в Праге Президентами США и РФ Обамой и медведевым подписан договор СНВ-3. Официальная часть договора расценивается экспертами, как пустышка. Это сокращение давно отслуживших ресурс ракет и зарядов, которые представляют чисто номинальную угрозу. Однако, предполагается, что были подписаны и какие-то секретные приложения к Договору. Возникло устойчивое подозрение, что в Праге состоялась скрытая капитуляция кремлядей.

9 апреля состоялось под Выборгом торжественное открытие строительства Северного Потока.

10 апреля в Смоленск прилетела беспрецедентно представительная делегация, большая часть которой следовала литерным бортом. Более всего удивляет присутствие на нем председателя польского Центробанка. Но, может быть, в этом и разгадка?

Предположу, что поляки летели с ультиматумом, на неофициальные переговоры с нашими крутыми элитниками, уровня тех нескольких десятков генералов, что контролируют крупнейшие банки и корпорации страны. Вот поэтому все военные Польши и ее главный разведчик. И главный польский кассир.

А еще потому все вместе летели, что предстоявшие выплаты - это огромные откаты. Кто в переговорах участия не принял, рискует пролететь на откаты.

Кто мог убить поляков? Да кто угодно. Первые лица могли в очередной раз продемонстрировать немерянную крутизну бандитского Петербурга. Какой-н. отмороженный генерал мог постоять т. о. за интересы страны, как он их понимает. Какие-н. северокавказские князьки могли решить, что Боливар не вынесет двоих, и если Эрефия начнет платить Польше, на Кавказ бабла уже не останется. Да даже хозяева олимпийских строек и Сколково могли подсчитать реальный размер кремлевского общака и понять, что принятие польского ультиматума грозит им срывом государственных субсидий. Могли почувствовать угрозу и какие-то внешние силы, начиная от США (старательно выстраивавших санитарный кордон между РФ и ФРГ и Евросоюзом) и заканчивая Украиной.

Ну а уронить самолет, как я понимаю, несложно. В конце концов, разве летящий борт не находится в полной зависимости от информации с земли, начиная от указаний авиадиспетчера и заканчивая электронным наведением? Впрочем, все зависит от уровня заказчиков. Если это, к примеру, какие-то северокавказские полевые командиры, то вряд ли у них есть возможность командовать аэропортом. А вот сбить самолет ПЗРК, это пожалуйста.

Если версия хотя бы частично верна, то мы можем себя поздравить. Мы уже живем в самом всамделишном failed state. А в таком деле лиха беда начало.
03

Uchrjab

А Боинги падали и падали

Сайт Ингушетия.Ru со слов Хамхоева сообщает некоторые подробности: он утверждает, что среди похитителей были сотрудники спецслужб, при этом они говорили на осетинском языке.

На теле похищенного - значительные ожоги от электрического тока, которым его пытали, переломаны ребра и правая рука, на теле и голове большие гематомы и глубокие раны от наручников.

В доме, где содержался Хамхоев, была сооружена тюремная клетка, в подвале стояли электрические трансформаторы и железные стулья. По всему видно, что в этом коттедже и ранее содержали и пытали людей.

Сайт отмечает, что, по его данным, за последние несколько дней в Москве похищены 4, а по некоторым данным 10 человек, уроженцев Ингушетии.
http://www.newsru.com/russia/17sep2008/hamhoev.html

19 сентября в столице Ингушетии Назрани в районе Экажевского круга взорвалась автомашина, в которой ехал 37-летний заместитель начальника Филиала «РТРС» - РТПЦ (Радиотелевизионный передающий центр) Республики Ингушетия Туган Зязиков, который приходится дальним родственником президенту республики Мурату Зязикову.
http://www.og.ru/news/2008/09/19/41397.shtml

Ситуация на Кавказе стремительно выходит из-под контроля Кремля. Достаточно катализатора, чтобы на Кавказе вспыхнула война. Например, крупного теракта. В Дагестане вчера якобы прекращена попытка крупного теракта.

И что-то скажет комиссия по поводу пермского Боинга...

А если Боинги будут "падать и падать"?

Впрочем, крупные события, если не начнутся в течение ближайшей недели, откладываются на декабрь.
00-2

Uchrjab

Поехали!

Ну вот, понятно вроде бы, и зачем мебельщик во главе армии "вставшей с колен великой Расеи", и Олимпиада почему, и зачем в самолёте том двигатель вдруг сам сломался:
В следующем бюджетном году военные расходы России вырастут почти на треть, вплотную приблизившись к отметке в 100 млрд. долларов, сообщил во вторник премьер-министр Владимир Путин.
http://newsvote.bbc.co.uk/hi/russian/russia/newsid_7619000/7619323.stm

Затягивайте пояса. Всё ушло на фронт.

А сапогам ждать приказа и не соваться.